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隨車吊多路閥

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隨車吊多路閥

  • 所屬分類:DL-8多路換向閥

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  • 發布日期:2019/01/16
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隨車吊多路閥

   一般大型的隨車吊上面都安裝了多路閥或者是雙路閥,大大的提高了隨車吊工作效率,同時現在為了更加方便人們作業多路閥的功能也在不斷的改進,目前很多隨車吊安裝的都是國內最先進的多路閥,這種多路閥不僅可以進行雙向操作,改變工作成熟,同時還可以完成不同的工作,為了輔助吊裝作業的順利完成,目前很多的隨車吊都有2臺多路閥。



   為了讓隨車吊保持良好的作業效果,我們在日常生活中一定要注意隨車吊的多路閥的保養和即使的調整。那么隨車吊的多路閥怎么來進行保養和及時的調整呢?


   多路閥是隨車吊里面非常重要的組成部分,油泵打出來的高壓油只能通過多路閥來分配到不同的工作系統中,例如隨車吊的出腿缸和支腿缸的伸縮。舉升臂油缸的伸縮,大臂推拉油缸的伸出和縮回,左右旋轉,重物的升降等,同時隨車吊的多路閥為隨車吊提供了穩定性,這樣可以使隨車吊在使用過程中更加的安全,多路閥右后方都安裝了調整螺絲,主要用于多路閥的壓力大小的調整。


   在調整多路閥壓力大小的時候,我們可以看見多路閥右后方有兩個兩個螺母,里面的螺母是,外面的螺母是外調壓螺母,順時針方向調整外調壓螺母是增壓,逆時針方向調整外調壓螺母是減壓。我們根據自身的需求調整好螺母以后,一定要調節里面的鎖帽來鎖住螺母,這樣螺母就不容易輕易的松動。在正常的情況下最好不要對于螺母進行調節,我們在調整螺母期間,一般調整的壓力是14MPA。


   在發現隨車吊多路閥出現故障的時候一定要及時的進行修理,同時故障期間不能繼續作業,以免造成危險的產生。


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